Das Beispiel Dinkelsbühl
Diplomarbeit
im Fach Geographie von Johannes Weigel. Erstellt am Geographischen Institut
der Uni Hannover und abgegeben am 19.12.2000. Betreut von Prof. Buchholz,
Uni Hannover sowie Dr. Schliephake, Uni Würzburg, mit Unterstützung
der Stadt Dinkelsbühl.
Aus
der Einleitung:
"Nach
einer Darstellung der regionalen Situation möchte ich die bisherige
Entwicklung der Verkehrssituation in Dinkelsbühl sowie allgemein in
historischen Städten schildern. Anschließend werden die vor
Ort erhobenen empirischen Grundlagen vorgestellt und interpretiert. Neben
quantitativer Erfassungen ist dabei eine Ermittlung der Nachfrage- und
Bedürfnisstrukturen durch Befragungen notwendig. Am Ende meiner Arbeit
wer-den in einer Synthese der vorangegangenen Erkenntnisse Handlungsoptionen
aufgezeigt und - nach dem handlungsorientierten Ansatz der Verkehrsgeographie
(vgl. MAIER/ ATZKERN 1992, 22) - Empfehlungen für Politik und Planung
daraus abgeleitet und bewertet." (WEIGEL 2000: Altstadtambiente und Individualverkehr,
S. 11).
Die
Arbeit kann als PDF-Datei heruntergeladen werden. Sie ist außerdem
erhältlich über die Stadt Dinkelsbühl (Presseamt) sowie
ab Frühjahr 2001 als Heft 55 der Reihe "Würzburger Geographische
Manuskripte (WGM 55), über das Geographische Institut der Universität
Würzburg oder beim Autor.
Diplomarbeit
als PDF-Datei (2 MB)
WGM
55 vorbestellen (ca. 20 DM)
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