Altstadtambiente und Individualverkehr
 
Das Beispiel Dinkelsbühl

Diplomarbeit im Fach Geographie von Johannes Weigel. Erstellt am Geographischen Institut der Uni Hannover und abgegeben am 19.12.2000. Betreut von Prof. Buchholz, Uni Hannover sowie Dr. Schliephake, Uni Würzburg, mit Unterstützung der Stadt Dinkelsbühl.
Aus der Einleitung:
"Nach einer Darstellung der regionalen Situation möchte ich die bisherige Entwicklung der Verkehrssituation in Dinkelsbühl sowie allgemein in historischen Städten schildern. Anschließend werden die vor Ort erhobenen empirischen Grundlagen vorgestellt und interpretiert. Neben quantitativer Erfassungen ist dabei eine Ermittlung der Nachfrage- und Bedürfnisstrukturen durch Befragungen notwendig. Am Ende meiner Arbeit wer-den in einer Synthese der vorangegangenen Erkenntnisse Handlungsoptionen aufgezeigt und - nach dem handlungsorientierten Ansatz der Verkehrsgeographie (vgl. MAIER/ ATZKERN 1992, 22) - Empfehlungen für Politik und Planung daraus abgeleitet und bewertet." (WEIGEL 2000: Altstadtambiente und Individualverkehr, S. 11).
Die Arbeit kann als PDF-Datei heruntergeladen werden. Sie ist außerdem erhältlich über die Stadt Dinkelsbühl (Presseamt) sowie ab Frühjahr 2001 als Heft 55 der Reihe "Würzburger Geographische Manuskripte (WGM 55), über das Geographische Institut der Universität Würzburg oder beim Autor.

Diplomarbeit als PDF-Datei (2 MB)
WGM 55 vorbestellen (ca. 20 DM)
 


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last editet: Dec. 14, 2000 by Johannes Weigel